Activité: Les travaux de normalisation portent sur la protection des occupants et des usagers de la route, analyse des accidents et évaluation de la sécurité, incluant les conditions de conduite, les modes opératoires d'essai de collision, les dispositifs d'essai et les cibles d'essais, ainsi que les critères s'appliquant aux véhicules et aux occupants et la sécurité passive, y compris le pré-conditionnement du véhicule. Il s'agit de définir l'ensemble des moyens nécessaires pour améliorer les protocoles d'essais utilisés pour évaluer l'efficacité des dispositifs de sécurité mis en place dans les véhicules, en lien avec la règlementation, les référentiels développés par EuroNCAP et les travaux de recherche en biomécanique.

Aspects couverts: Il comprend les procédures d'essai de collision, et inclut les mannequins, les critères de performances exprimés en termes de biomécanique, l'instrumentation, les essais virtuels et les méthodologies d'analyse des accidents de la route. Il traite également des systèmes de retenue pour enfants.