Les données personnelles que vous nous fournissez, nécessaires pour traiter votre demande, sont destinées à des fins d'exploitation interne et/ou externe, notamment de prospection commerciale, de marketing direct, en France et/ou à l'étranger. Conformément à la loi du 6 janvier 1978, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et de radiation des informations. Sauf opposition de votre part, ces informations pourront être cédées, louées ou échangées. Vous pouvez exercer vos droits en écrivant à l'adresse suivante : AFNOR, Département Marketing / Pôle base de données, 11 rue Francis de Pressensé, 93571 La Plaine Saint-Denis Cedex, France.
Accédez aux tutoriels
Domaine d'application
Les travaux de normalisation portent sur la protection des occupants et des usagers de la route, l’analyse des accidents et l’évaluation de la sécurité, incluant les conditions de conduite, les modes opératoires d’essais de collision, les dispositifs d’essais et les cibles d'essais, ainsi que les critères s’appliquant aux véhicules et aux occupants, et la sécurité passive, y compris le pré-conditionnement du véhicule.
Il s'agit de définir l'ensemble des moyens nécessaires pour améliorer les protocoles d'essais utilisés pour évaluer l'efficacité des dispositifs de sécurité mis en place dans les véhicules, en lien avec la règlementation, les référentiels développés par EuroNCAP et les travaux de recherche en biomécanique.
Cela comprend les procédures d'essais de collision, ainsi que les mannequins, les critères de performance exprimés en termes de biomécanique, l'instrumentation, les essais virtuels et les méthodologies d'analyse des accidents de la route. Il traite également des systèmes de retenue pour enfants.
Les coopérations sont établies avec les comités : ISO/TC159/SC3 "Anthropométrie et biomécanismes" et ISO/TC173/SC1 "Fauteuils roulants".
Informations complémentaires
Ces travaux sont menés au sein de l'ISO/TC22/SC36 "Sécurité et essais de collision".
| BNA/CN-36-GT2 | SYSTÈMES DE RETENUE POUR ENFANTS |
| BNA/CN-36-GT7 | MÉTHODOLOGIE D'ANALYSE DES ACCIDENTS DE LA ROUTE |
| BNA/CN-36-GT3 | INSTRUMENTATION |
| ISO/TC 22/SC 36 | SÉCURITÉ ET ESSAIS DE COLLISION |
| ISO/TC 22/SC 36/WG 1 | PROCÉDURES D'ESSAI DE COLLISION DE VOITURE |
| ISO/TC 22/SC 36/WG 2 | SYSTÈMES DE RETENUE POUR ENFANTS |
| ISO/TC 22/SC 36/WG 3 | INSTRUMENTATION |
| ISO/TC 22/SC 36/WG 5 | DISPOSITIFS D'ESSAIS ANTHROPOMORPHES |
| ISO/TC 22/SC 36/WG 6 | CRITÈRES DE PERFORMANCES EXPRIMÉS EN TERMES DE BIOMÉCANIQUE |
| ISO/TC 22/SC 36/WG 7 | MÉTHODOLOGIE D'ANALYSE DES ACCIDENTS DE LA ROUTE |
Les données personnelles que vous nous fournissez, nécessaires pour traiter votre demande, sont destinées à des fins d'exploitation interne et/ou externe, notamment de prospection commerciale, de marketing direct, en France et/ou à l'étranger. Conformément à la loi du 6 janvier 1978, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et de radiation des informations. Sauf opposition de votre part, ces informations pourront être cédées, louées ou échangées. Vous pouvez exercer vos droits en écrivant à l'adresse suivante : AFNOR, Département Marketing / Pôle base de données, 11 rue Francis de Pressensé, 93571 La Plaine Saint-Denis Cedex, France.
Votre message a bien été envoyé et nous vous remercions de votre intérêt pour les travaux
de cette commission de normalisation.
Nous reviendrons vers vous prochainement pour vous apporter les informations complémentaires relatives à cette structure.
Les équipes AFNOR Normalisation