Suivie par la Commission : | Technologies des piles à combustible | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
La présente partie de la IEC 62282 donne les exigences minimales de sécurité et de performance des modules à piles à combustible. Cette norme s'applique aux modules à piles à combustible avec les différents types d'électrolytes suivants : - alcalins ; - à électrolyte polymère (y compris piles à combustible à méthanol direct)1 ; - à acide phosphorique; - à carbonates fondus; - à oxyde solide; - à solution aqueuse de sels. Les modules à piles à combustible peuvent être équipés ou non d'une enveloppe et peuvent fonctionner à des niveaux de pression élevés ou à une pression proche de la pression ambiante. Cette norme couvre uniquement les conditions qui peuvent générer des dangers pour les personnes et des dommages à l'extérieur des modules à piles à combustible. La protection contre les dommages affectant l'intérieur des modules à piles à combustible n'est pas traitée dans cette norme, si ceux-ci ne suscitent pas de dangers à l'extérieur du module. Ces exigences peuvent être remplacées par d'autres normes applicables aux équipements contenant des modules à piles à combustible dans le cadre d'applications spécifiques. La présente norme ne couvre pas les applications de véhicules sur routes. Cette norme n'est pas destinée à limiter ou à entraver les progrès technologiques. Un appareil utilisant des matériaux ou présentant des modes de construction différents de ceux décrits dans les exigences de cette norme peut être examiné et soumis à essai en fonction de l'objectif poursuivi par ces exigences et, s'il est jugé pratiquement équivalent, il peut être estimé conforme à la norme. Les modules à piles à combustible sont des composants de produits finis. Ces produits nécessitent une évaluation fondée sur les exigences de sécurité appropriées qui sont applicables aux produits finis. Cette norme ne couvre que les éléments jusqu'à la sortie en courant continu du module à piles à combustible. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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