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Caractéristiques de surface des routes et aérodromes - Méthodes d'essai - Partie 7 : mesurage des déformations localisées des couches de roulement des chaussées : essai à la règle

NF EN 13036-7

Suivie par la Commission : Caractéristiques de surface des routes et des aérodromes Origine des travaux : Européenne
    Motif : Nouveau document

Résumé:

La présente Norme Européenne décrit un appareillage normalisé et une méthode d'essai qui permettent de mesurer les déformations localisées imputables aux défauts de qualité des couches de roulement de routes, d'aérodromes et d'autres surfaces nouvellement soumises à circulation ainsi que des surfaces déjà en service. La présente méthode d'essai n'est pas destinée à fournir des informations sur le profil ou les défauts d'uni en général. Etant donné que les déformations localisées sont, par nature, aléatoires, cette méthode ne spécifie pas de vitesses d'échantillonnage de routine, ni de données relatives à la fidélité.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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