Suivie par la Commission : | Dispositifs de retenue routiers | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
Le présent Rapport technique sera axé sur l'établissement de l'exactitude, de la crédibilité et de la confiance dans les résultats des simulations d'essais de choc par rapport à des dispositifs de sécurité routière à travers la définition de modes opératoires pour la vérification et la validation dans une application de sécurité routière. La présente partie fournit une introduction générale et décrit l'organisation de ce document. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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