Suivie par la Commission : | Chariots de manutention | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
La présente norme spécifie les prescriptions de sécurité électriques et les prescriptions mécaniques associées pour la conception et la construction de l'installation électrique des chariots de manutention alimentés par batterie, appelés "Chariots" dans la suite du document, pour des tensions nominales du circuit du chariot allant jusqu'à 240 V inclus. L'annexe A est normative et traite des "Connecteurs pour batteries de traction". L'annexe B est normative et traite des "Moteurs électriques - Règles de puissance et d'essai". L'annexe C est normative et traite des "Conducteurs électromagnétiques". Les prescriptions de la présente norme sont applicables lorsque les chariots sont utilisés dans les conditions climatiques suivantes : Température ambiante moyenne pour un service continu : + 25 °C ; Température ambiante maximale sur une durée brève (jusqu'à 1 h) :+ 40 °C ; Température ambiante la plus basse pour des chariots qui sont utilisés dans des conditions normales à l'intérieur de bâtiments : + 5 °C ; Température ambiante la plus basse pour des chariots qui sont utilisés dans des conditions normales à l'extérieur: - 20 °C ; Altitude de service : jusqu'à 2 000 m ; Humidité relative: dans l'intervalle 30 % à 95 (sans condensation). La présente norme couvre les phénomènes dangereux spécifiques tels que listés à l'article 4 qui peuvent se produire pendant l'utilisation normale des chariots. Pour les phénomènes dangereux se produisant lors de la construction, du transport, de la mise en service, de la mise hors service et de la mise au rebut, il convient de se référer à l'EN ISO 12100-2:2003. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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