Suivie par la Commission : | Aéronautique et Espace - Fret et Matériels Aéroportuaires | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
La présente Norme Européenne spécifie les exigences techniques destinées à réduire les phénomènes dangereux énumérés à l'Article 4 qui peuvent survenir lors des opérations de mise en oeuvre, d'exploitation et de maintenance des tracteurs à bagages et matériel, lorsqu'elles sont réalisées conformément aux spécifications données par le fabricant ou son représentant légal. Elle tient également compte de certaines exigences reconnues comme essentielles par les autorités, les constructeurs d'aéronefs et de matériel au sol, ainsi que par les compagnies aériennes et les organismes d'assistance. La présente Norme Européenne s'applique aux tracteurs à bagages et matériels autotractés avec poste de conducteur. Des exemples de types de tracteurs à bagages et matériel sont donnés dans l'Annexe A. La présente Norme Européenne ne s'applique pas aux matériels à conducteur accompagnant. Le bruit et les vibrations sont traités respectivement dans l'EN 1915-4 et l'EN 1915-3. La présente Norme Européenne ne traite pas des phénomènes dangereux relatifs à un châssis automobile standard et à la circulation sur l'aire de stationnement. La présente partie de l'EN 12312 ne s'applique pas aux tracteurs à bagages et matériel fabriqués avant la date de publication de la présente norme par le CEN. Cette partie de l'EN 12312 est destinée à être utilisée conjointement avec les EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (pour les véhicules) et EN 1915-4. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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