La présente norme est applicable aux systèmes électroniques relatifs à la sécurité (en incluant les soussystèmes et les équipements) pour des applications de signalisation ferroviaire. Le domaine d'application de la présente norme, et ses relations avec les autres normes CENELEC, sont illustrés en Figure 1. La présente norme est applicable à tous les systèmes/sous-systèmes/équipements de signalisation ferroviaire relatifs à la sécurité. Cependant, dans tous les cas les processus d'analyse des situations dangereuses et d'évaluation des risques, définis dans la EN 50126, sont nécessaires, de manière à identifier les exigences de sécurité pour chaque situation particulière. Ceci comprend les cas où l'analyse et l'évaluation révèlent qu'il n'existe aucune exigence de sécurité; cependant, une fois que l'on a abouti à cette conclusion (c'est à dire. que la situation n'est pas relative à la sécurité), et sous réserve que la conclusion ne sera pas remise en cause suite à des évolutions ultérieures, la présente norme cesse d'être applicable. La présente norme est applicable à l'acceptation de la spécification, de la conception, de la réalisation, de l'installation, de l'acceptation, du fonctionnement, de la maintenance et de la modification/de l'extension de systèmes complets de signalisation, ainsi qu'à de sous-systèmes et à d'équipements faisant partie d'un système complet. L'Annexe C inclut des procédures traitant des composants électroniques. La présente norme est applicable aux sous systèmes et équipements génériques (qu'ils soient indépendants de l'application ou prévus pour une classe particulière d'application), et aussi aux systèmes/sous-systèmes/équipements pour des applications spécifiques. La présente norme n'est pas applicable à des systèmes/sous-systèmes/équipements existants (c'est-àdire à ceux qui ont déjà été acceptés avant l'élaboration de la présente norme).

Voir plus Voir moins