La présente Norme internationale spécifie une méthode d'essai par fluorescence de rayons X dispersive en longueur d'onde (FXDLO) pour le dosage du soufre dans les carburants liquides homogènes pour automobiles entre 5 mg/kg et 500 mg/kg et dont la teneur en oxygène est au maximum de 3,7 % (m/m). Cette gamme de produits comprend les carburants diesels (gazoles) contenant jusqu'à environ 10 % (VIF) d'esters méthyliques d'acide gras (EMAG) et les essences automobiles contenant jusqu'à environ 10 % (VIF) d'éthanol. Les produits ayant une teneur en oxygène supérieure à cette valeur présentent des effets de matrice significatifs, par exemple les EMAG utilisés comme biocarburants diesel. Ces EMAG peuvent néanmoins être analysés si les modes opératoires correspondants sont suivis (voir 4.3 et 7.1). D'autres produits peuvent être analysés avec cette méthode d'essai. Cependant, il n'a pas été établi de données de fidélité pour des produits autres que ceux mentionnés dans la présente Norme internationale.

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