Le  présent  document  traite des  phénomènes  dangereux  qui  peuvent  se  produire pendant la mise en service, le fonctionnement et la maintenance des chariots manuels de manutention à plateforme de capacité jusqu’à 500 kg inclus. Il donne les prescriptions pour la conception et les moyens de vérifications correspondants.

Par rapport au document remplacé, les principales modifications portent sur :

• la suppression de la mention « partie 3 » suite à l’annulation des autres parties (1, 2 et 4) remplacées par la NF EN ISO 3691-5,
• au domaine d’application, le retrait des chariots semi-manuels, la réduction de la capacité nominale à 500 kg au lieu de 1 000 kg et l’ajout d’exemples de chariots destinés à être remorqués par des véhicules à moteur,
• le remplacement de la référence à l’EN 1726 par la référence à l’EN ISO 3691-1,
• la suppression de la définition 3.5 (opérateur),
• l’espace minimal de préhension du timon augmenté à 200 mm au lieu de 100 mm pour chaque main (alignement avec EN ISO 3691-5).

Remplace la norme homologuée NF EN 1757-3, d'avril 2003.

Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.

Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre, avec leurs observations, une notification des droits de propriété intellectuelle ou industrielle dont ils ont connaissance et à fournir une documentation justificative.

L'enquête publique est soumise sur les versions française et anglaise.