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Chariots de manutention automoteurs - Visibilité - Méthodes d'essai et vérification - Partie 5 : chariots de manutention à portée variable ayant une capacité supérieure à 10 000 kg

NF EN 16842-5

Suivie par la Commission : Chariots de manutention Origine des travaux : Européenne
    Motif : Nouveau document

Résumé :

Le présent document spécifie les prescriptions et les modes opératoires pour la visibilité sur 360° des chariots de manutention automoteurs à portée variable à conducteur assis (ci-après désignés chariots) sans charge, ayant une capacité supérieure à 10 000 kg conformes à l'ISO 5053-1. Il est destiné à être utilisé conjointement avec l'EN 16842-1. Lorsque des prescriptions spécifiques de la présente partie sont modifiées par rapport aux prescriptions générales de l'EN 16842-1, les prescriptions de la présente partie sont spécifiques au chariot et sont à utiliser pour les chariots de manutention automoteurs à portée variable à conducteur assis ayant une capacité supérieure à 10 000 kg. La présente partie de l'EN 16842 traite de tous les phénomènes dangereux, situations dangereuses ou événements dangereux significatifs relatifs à la visibilité de l'opérateur pour les machines concernées lorsqu'elles sont utilisées comme prévu et dans des conditions de mauvaise utilisation raisonnablement prévisible par le fabricant. Le présent document ne traite pas des chariots tout-terrain à portée variable (voir l'EN 15830) .

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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