Suivie par la Commission : | Gestion des frottements roue-rail | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
Le présent document se limite à spécifier les exigences relatives à l'application des matériaux pour restauration d'adhérence sur l'interface entre la bande de roulement de la roue et la tête de rail. Deux types de solutions sont suggérés : les systèmes embarqués et les systèmes fixes de voie. Le présent document couvre exclusivement l'équipement et l'application des matériaux pour restauration d'adhérence sur l'interface active. Le présent document définit : les caractéristiques que doivent posséder les systèmes destinés à l'application de matériaux pour restauration d'adhérence sur l'interface roue-rail, ainsi que les examens et essais à exécuter pour vérifier leur efficacité ; l'ensemble de la terminologie relative à l'application des matériaux pour restauration d'adhérence sur l'interface roue-rail. Le présent document s'applique exclusivement au réseau ferroviaire grandes lignes. Le présent document peut également être utilisé pour d'autres réseaux ferroviaires, notamment les réseaux ferrés urbains. Lorsque l'interface roue-rail est améliorée par d'autres technologies que l'application de tels matériaux, le présent document n'est pas applicable, mais peut être utilisé comme recommandation. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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