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Système perfectionné de guidage et de contrôle des mouvements en surface (A-SMGCS) - Partie 8 : spécification communautaire pour service de guidage A-SMGCS (V2.0.1)

NF EN 303213-8

Suivie par la Commission : Commission de normalisation spéciale etsi Origine des travaux : Européenne
   

Résumé:

Le présent document s'applique au service de guidage des systèmes perfectionnés de guidage et de contrôle des mouvements en surface (A-SMGCS). Ce service est basé sur le service de surveillance d'un A-SMGCS (tel que spécifié dans l'ETSI EN 303 213-1 [3]) et génère des informations de guidage individuelles pour les mobiles à partir des informations de routage et de surveillance et des contraintes connues (par exemple les itinéraires de roulage normalisés, les fermetures de voies). Dans la plupart des cas, ces informations de guidage seront fournies aux systèmes partenaires externes de l'A-SMGCS, tels que l'éclairage au sol du terrain d'aviation ou les systèmes électroniques d'affichage des bagages dans le poste de pilotage des mobiles. Les informations de guidage peuvent être modifiées à tout moment par le contrôleur. Le présent document constitue une norme européenne pour les fournisseurs de services de navigation aérienne qui doivent démontrer et déclarer la conformité de leurs systèmes et de leurs procédures avec le Règlement (UE) 2018/1139 [i.3] et tient compte du Règlement d'exécution de la Commission (UE) 2021/116 [I.2]. L'Annexe A contient une mise en correspondance des exigences pour le service de guidage d'un A-SMGCS avec les exigences essentielles correspondantes du Règlement (UE) 2018/1139 [i.3]. Les éventuels éléments logiciels en rapport avec le niveau d'assurance logiciel d'un A-SMGCS ne font pas partie du domaine d'application du présent document. Par conséquent, les exigences essentielles du Règlement (UE) 2018/1139 [i.3] ne sont pas prises en considération pour les éléments logiciels au sein du présent document. Le présent document n'apporte pas de présomption de conformité en rapport avec les exigences de maintenance, les contraintes environnementales, le niveau de procédure, l'effet des interférences dommageables et la coordination civile/militaire. Consulter les procédures des fournisseurs de services de navigation aérienne pour ces exigences essentielles. Les exigences du présent document qui se réfèrent à des déclarations conditionnelles (" il convient ") ou à des recommandations dans le matériel de référence normatif (paragraphe 2.1) doivent être interprétées comme étant pleinement normatives (" doit ") aux fins de la conformité au présent document. Il n'existe actuellement par de règle de mise en oeuvre pertinente pour l'A-SMGCS. Le présent document n'apporte pas de présomption de conformité à une quelconque règle de mise en oeuvre d'interopérabilité en vigueur.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

    Afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, AFNOR vous invite à répondre à ce questionnaire.