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Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 3 : détermination de l'atténuation des forces d'impact

NF EN 13146-3

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Systèmes de fixation pour la voie Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

La présente norme européenne prescrit des méthodes d'essai en laboratoire consistant à appliquer un choc à un rail fixé à une traverse ou un support en béton, afin de simuler l'effet de choc produit par la circulation sur une voie et mesurer les déformations induites dans la traverse. Ces méthodes sont utilisées pour comparer l'atténuation des forces d'impact exercées sur des traverses ou supports en béton par différentes semelles sous rail. Un mode opératoire de référence et un mode opératoire en variante sont inclus. Ces essais sont uniquement applicables aux voies ballastées. Ces méthodes d'essai s'appliquent à un ensemble de fixation complet.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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