Applications ferroviaires - Conditionnement de l'air pour matériel roulant urbain, de banlieue et régional : paramètres de confort et essais de type

<h1>1 Domaine d'application</h1> <h1>2 Références normatives</h1> <h1>3 Termes et définitions</h1> <h1>4 Sélection des paramètres</h1> <h1>5 Catégories de véhicules</h1> <h1>6 Paramètres de confort</h1> <h1>7 Conditions extérieures</h1> <h1>8 Performances des systèmes de chauffage et de réfrigération</h1> <h1>9 Régulation</h1> <h1>10 Exigences relatives aux conditions de confort</h1> <h1>11 Exigences complémentaires</h1> <h1>12 Validation</h1> <h1>13 Vérifications préliminaires</h1> <h1>14 Essais de déplacement de l'air</h1> <h1>15 Essais climatiques</h1> <h1>16 Méthodes de mesurage - Instruments de mesure</h1> <h1>17 Caractéristiques des équipements d'essai</h1> <h1>18 Répartition des points de mesure</h1> <h1>A Formulaire pour la sélection des paramètres</h1> <h1>B Courbes de régulation T de la température intérieure de consigne</h1> <h1>C Vitesse admissible de l'air</h1> <h1>D Humidité intérieure relative maximale dans le volume de bien-être</h1> <h1>E Chaleur dégagée par une personne</h1> <h1>F Conditions extérieures des zones climatiques</h1> <h1>G Débit d'air neuf</h1> <h1>H Programme d'essais pour le niveau TL1</h1> <h1>I Programme d'essais pour les niveaux TL2 et TL3</h1> <h1>J Énergie solaire équivalente (simulation de l'exposition solaire)</h1> <h1>K Emplacement des points de mesure utilisés pour la détermination de la température intérieure moyenne dans le volume de bien-être (T im) , gradient horizontal (¿ T H) et vertical (¿ T V) des températures extrêmes de l'air intérieur, température de surface du plancher ( T S_Fl) , humidité intérieure relative ( RH im ) , concentration intérieure de CO2 ( C im) dans les volumes de bien-être et les locaux annexes</h1> <h1>L Emplacement des points de mesure utilisés pour déterminer les températures des surfaces</h1> <h1>M Emplacement des autres capteurs</h1> <h1>N Coefficient k</h1> <h1>O Méthode de calcul du niveau de confort CL</h1> <h1>P Simulation</h1> <h1>Q Configuration de la simulation</h1> <h1>R Abréviations</h1> <h1>Bibliographie</h1>

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