Applications ferroviaires - Confort de marche des voyageurs - Mesurage et évaluation

<h1>1 Domaine d'application</h1> <h1>2 Références normatives</h1> <h1>3 Termes et définitions</h1> <h1>4 Symboles, unités et abréviations</h1> <h1>5 Description générale</h1> <h1>6 Confort moyen et confort continu</h1> <h1>7 Confort en raccordement de courbe</h1> <h1>8 Confort sur événements discrets</h1> <h1>9 Guide pour l'interprétation des résultats</h1> <h1>A Système de référence</h1> <h1>B Techniques de mesure</h1> <h1>C Courbes de pondération</h1> <h1>D Spécification des performances du véhicule en matière de confort de marche</h1> <h1>E Évaluation du véhicule du point de vue du confort de marche</h1> <h1>F Présentation du rapport d'essai</h1> <h1>G Recommandations pour l'application des essais directs</h1> <h1>H Diagramme de calcul des valeurs efficaces à partir de séries temporelles d'accélérations mesurées (ou simulées)</h1> <h1>I Grandeurs déterminantes</h1> <h1>J Lignes directrices pour l'application de la simulation</h1> <h1>K Valeur unitaire pour l'indice de confort moyen</h1> <h1>Bibliographie</h1>

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