Le présent document spécifie les exigences et les méthodes d'essai pour le niveau relatif de résistance à la chaleur des revêtements en caoutchouc de courroies transporteuses. Il donne les variations admissibles de dureté, d'allongement à la rupture et de résistance à la traction après exposition à la chaleur. Il s'applique uniquement aux courroies transporteuses ayant un revêtement porteur (supérieur) d'une épaisseur égale ou supérieure à 4 mm. Il ne convient pas ou n'est pas valable pour les courroies transporteuses légères telles que décrites dans l'ISO 21183-1.

Par rapport au document remplacé, les principales modifications portent sur :

- l'ajout d'une classe 4 avec les valeurs correspondantes en ajoutant une colonne au Tableau 1 ;

- l'ajout d'une classe 4 en 4.2 sur la Classification ;

- l'ajout d'une méthode d'essai B à toutes les courroies de classe 4 et de «Sauf indication contraire, la méthode d'essai standard est la méthode A» en 4.3.1 ;

- le remplacement d'atmosphère B par D dans le premier paragraphe en 4.3.2.1 et le premier paragraphe en 4.3.2.2 pour s'aligner avec la dernière version de l'ISO 18573 et l'ajout d'atmosphère E dans des conditions tropicales en 4.3.2.1 ;

- la suppression du deuxième paragraphe en 4.3.2.2.

Remplace la norme homologuée ISO 4195 de janvier 2013.

L'enquête publique est soumise sur les versions française et anglaise.

Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.

Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre leurs observations et à notifier, avec la documentation justificative, tout éventuel droit de propriété intellectuelle (notamment droit d’auteur) ou de propriété industrielle (notamment brevet) susceptible d’être en lien direct ou indirect avec le projet ou d’être inclus ou référencé dans la norme en cours d’élaboration.