Cycles - Cycles à assistance électrique - Bicyclettes EPAC

Ce document s'applique aux bicyclettes EPAC à usage privé et commercial, à l'exception des cycles destinés à la location dans une station sans surveillance. Il est destiné à traiter de tous les phénomènes dangereux significatifs, situations et événements dangereux (voir Article 4) relatifs aux bicyclettes à assistance électrique, lorsqu'elles sont utilisées dans des conditions normales et dans des conditions de mauvaise utilisation raisonnablement prévisibles par le fabricant. Il s'applique aux bicyclettes à assistance électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW, dont l'alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque la bicyclette atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler. Il spécifie les exigences et les méthodes d'essai relatives aux systèmes de gestion de la puissance du moteur, aux circuits électriques y compris au système de chargement pour la conception et l'assemblage des bicyclettes à assistance électrique et des sous ensembles dédiés à des systèmes présentant une tension nominale allant jusqu'à 48 V DC inclus ou intégrant un chargeur de batterie avec une entrée de 230 V AC nominal. Il spécifie les exigences de sécurité et de performance liée à la sécurité à observer lors de la conception, de l'assemblage et des essais des bicyclettes à assistance électrique destinées à une utilisation sur la voie publique et de leurs sous ensembles, et précise les lignes directrices concernant l'utilisation et l'entretien de celles ci. Il s'applique aux bicyclettes à assistance électrique destinées à une utilisation sur la voie publique sur lesquelles la selle peut être réglée pour offrir une hauteur maximale de selle supérieure ou égale à 635 mm.

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