Matériel roulant ferroviaire - Accumulateurs électriques au plomb

<H1>1 OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION 3</H1> <H1>2 RÉFÉRENCES 3</H1> <H1>3 DÉFINITIONS 3</H1> <H1>4 DÉSIGNATION ET MARQUAGE 4</H1> <H2>4.1 Désignation 4</H2> <H2>4.2 Marquage 4</H2> <H1>5 ESSAIS 4</H1> <H2>5.1 Appareils de mesurage 4</H2> <H3>5.1.1 Mesure de tension 4</H3> <H3>5.1.2 Mesure d'intensité 4</H3> <H3>5.1.3 Mesure de température 5</H3> <H3>5.1.4 Mesure de temps 5</H3> <H3>5.1.5 Mesure de la densité de l'électrolyte pour les éléments ouverts 5</H3> <H2>5.2 Conditions climatiques d'essais 5</H2> <H2>5.3 Vérifications et essais 5</H2> <H3>5.3.1 Caractéristiques physiques 5</H3> <H3>5.3.2 Caractéristiques mécaniques 7</H3> <H3>5.3.3 Caractéristiques électriques 7</H3> <H1>6 HOMOLOGATION 11</H1> <H1>7 MAÎTRISE ET SURVEILLANCE DE LA QUALITÉ DES FABRICATIONS 11</H1> <H1>8 ESSAIS DE TYPE ET ESSAIS DE SÉRIE 11</H1> <H2>8.1 Essais de type 11</H2> <H3>8.1.1 Échantillonnage pour les essais de type 11</H3> <H3>8.1.2 Fréquence des essais de type 12</H3> <H3>8.1.3 Résultat des essais de type 12</H3> <H2>8.2 Essais de série 12</H2> <H3>8.2.1 Échantillonnage pour les essais de série 13</H3> <H3>8.2.2 Résultat des essais de série 13</H3> <H1>9 BIBLIOGRAPHIE 13</H1>

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