La présente Norme Européenne spécifie les batteries rechargeables d'accumulateurs au plomb et les batteries rechargeables au Ni-Cd du système auxiliaire d'alimentation 110 V des véhicules ferroviaires. La présente Norme Européenne peut s'appliquer à d'autres types de matériel roulant (par exemple, véhicules ferroviaires légers, tramways, métros, etc.) s'ils n'entrent pas dans le domaine d'application d'une autre norme spécifique. A ce jour, la présente norme ne couvre pas les autres technologies telles que le NiMH et le Lithium. La Norme Européenne se concentre sur : la description des interfaces mécaniques: dimensions des éléments ou des batteries monoblocs, des bornes principales et encombrement de montage préférentiel des systèmes de batteries d'accumulateurs au plomb, la description des interfaces mécaniques: dimensions des caisses de groupement et des bornes principales des batteries au Ni-Cd (car leurs caractéristiques diffèrent selon leur technologie), la description des interfaces électriques: caractéristiques de capacité, de tension et de chargement. La présente Norme Européenne limite la variété des différents types de batteries d'accumulateurs au plomb compris dans les normes EN 60254 et EN 60896 et définit l'utilisation des éléments conformes aux normes EN 60623 et EN 62259 pour les batteries au Ni-Cd. L'objectif principal de la présente norme est de parvenir à l'interchangeabilité des éléments et des monoblocs des batteries d'accumulateurs au plomb, ainsi qu'à l'interchangeabilité des caisses de groupement de batteries au Ni-Cd.

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