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Matériel roulant ferroviaire - Huiles extrême pression pour transmissions mécaniques des véhicules moteurs - Partie 2 : huile à stabilité thermique élevée - Prescriptions générales

NF F19-809-2

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Huiles Origine des travaux : Française
Motif : Nouveau document

Résumé:

<H1>1 Domaine d'application 5</H1> <H1>2 Références normatives 5</H1> <H2>2.1 Normes françaises et internationales 5</H2> <H2>2.2 Normes étrangères 6</H2> <H1>3 Classification 6</H1> <H1>4 Caractéristiques et méthodes d'essais 6</H1> <H1>5 Mélange des produits 7</H1> <H2>5.1 Miscibilité 7</H2> <H2>5.2 Compatibilité 7</H2> <H1>6 Fabrication 8</H1> <H2>6.1 Lotissement 8</H2> <H2>6.2 Prélèvement des échantillons 8</H2> <H1>7 Qualification des fournisseurs 8</H1> <H1>8 Homologation 8</H1> <H2>8.1 Règles générales 8</H2> <H2>8.2 Procédures d'homologation 9</H2> <H3>8.2.1 Procédure complète, dite de type C 9</H3> <H3>8.2.2 Procédure réduite, dite de type R1 10</H3> <H3>8.2.3 Procédure réduite, dite de type R2 10</H3> <H3>8.2.4 Procédure réduite, dite de type R3 10</H3> <H3>8.2.5 Procédure simplifiée, dite de type S 10</H3> <H2>8.3 Décision d'homologation des procédures C, R1, R2 et R3 10</H2> <H1>9 Maîtrise et surveillance de la qualité des fabrications 10</H1> <H1>10 Contrôle 10</H1> <H2>10.1 Nature des contrôles et essais 10</H2> <H2>10.2 Proportions des contrôles et essais 11</H2> <H2>10.3 Résultat des essais 11</H2> <H1>11 Livraison 11</H1> <H2>11.1 Emballage 11</H2> <H2>11.2 Étiquetage 11</H2> <H1>12 Conservation 11</H1> <H1>13 Garantie 11</H1> <H1>Annexe A (normative) Prescriptions de la procédure d'homologation complète et pour la réception des lots 12</H1> <H1>Annexe B (normative) Prescriptions complémentaires pour l'homologation 13</H1> <H1>Annexe C (normative) Détermination de la teneur en sédiments dans les huiles 14</H1> <H2>C.1 Domaine d'application 14</H2> <H2>C.2 Principe 14</H2> <H2>C.3 Appareillage 14</H2> <H2>C.4 Réactif 14</H2> <H2>C.5 Mode opératoire 14</H2> <H2>C.6 Expression des résultats 15</H2> <H1>Annexe D (informative) Huiles pour transmission mécaniques 16</H1> <H1>Annexe E (normative) Critères d'acceptation de l'huile après essai d'endurance à poste fixe 18</H1> <H2>E.1 Prescriptions imposées 18</H2> <H3>E.1.1 Critères thermiques 18</H3> <H3>E.1.2 Critères mécaniques 18</H3> <H3>E.1.3 Critères physico-chimiques 18</H3> <H1>Annexe F (normative) Critères d'acceptation de l'huile suivie en essai de service commercial 19</H1>

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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