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Matériel roulant ferroviaire - Huiles extrême pression pour transmissions mécaniques des véhicules moteurs - Partie 2 : huile à stabilité thermique élevée - Prescriptions générales

NF F19-809-2

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Huiles Origine des travaux : Française
Motif : Nouveau document

Résumé:

Le présent document régit la fourniture des huiles extrême-pression dites à stabilité thermique élevée, destinées à la lubrification des engrenages et des roulements des transmissions mécaniques des engins ferroviaires moteurs fortement sollicités. Il définit, en particulier, les caractéristiques, les méthodes d'essais, les conditions d'homologation et les modalités de maîtrise et de surveillance de la qualité des fabrications de ces huiles. Les annexes A et B, normatives, donnent les tableaux récapitulatifs des caractéristiques et des essais. L'Annexe C, normative, décrit la méthode de la détermination de la teneur en sédiments. L'Annexe D, informative, donne un canevas de fiche d'identification de produit homologué. L'Annexe E, normative, donne les critères d'acceptation de l'huile après l'essai d'endurance à poste fixe. L'Annexe F, normative, donne les essais à réaliser et les critères d'acceptation de l'huile suivie en essai en service commercial.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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