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Applications ferroviaires - Freinage - Relais pneumatiques

NF EN 15611+A1

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Freinage Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

La présente Norme européenne s'applique aux relais pneumatiques conçus pour commander la pression du cylindre des freins à air comprimé montés sur les véhicules ferroviaires, en association avec un distributeur de freinage à air ou un autre dispositif de commande et en fonction des variations de la charge du véhicule. La pression commandée peut varier soit continuellement en fonction des variations de la charge, soit par paliers à 2 niveaux (un niveau pour l'état de charge vide et un autre pour l'état de charge chargé). Les relais pneumatiques fonctionnant avec d'autres pressions, notamment la pression de conduite générale, ne sont pas considérés dans cette norme. La présente Norme européenne spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des relais pneumatiques.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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