Matériel roulant ferroviaire - Diffuseurs de lumière en polycarbonate

<H1>1 OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION 3</H1> <H1>2 RÉFÉRENCES 3</H1> <H1>3 CARACTÉRISTIQUES 3</H1> <H2>3.1 Dimensions 3</H2> <H2>3.2 Couleur et aspect 3</H2> <H2>3.3 Transmission lumineuse 3</H2> <H2>3.4 Résistance au choc 3</H2> <H2>3.5 Comportement au feu 3</H2> <H1>4 FABRICATION 4</H1> <H1>5 MARQUAGE 4</H1> <H1>6 PROCÉDURE D'HOMOLOGATION 4</H1> <H2>6.1 Agrément des fabricants 4</H2> <H2>6.2 Homologation des diffuseurs 4</H2> <H1>7 SURVEILLANCE DE LA QUALITÉ DES FABRICATIONS 4</H1> <H1>8 ESSAIS 4</H1> <H2>8.1 Nature des essais 4</H2> <H2>8.2 Résultat des essais 5</H2> <H2>8.3 Proportion des essais 5</H2> <H2>8.4 Lotissement 5</H2> <H2>8.5 Prélèvements des échantillons et préparation des éprouvettes 5</H2> <H2>8.6 Certification de la conformité des matières 5</H2> <H1>9 EXÉCUTION DES VÉRIFICATIONS ET ESSAIS 6</H1> <H2>9.1 Dimensions 6</H2> <H2>9.2 Couleur, aspect et marquage 6</H2> <H2>9.3 Transmission lumineuse 6</H2> <H2>9.4 Résistance au choc 7</H2> <H2>9.5 Comportement au feu 8</H2> <H1>10 EMBALLAGE 8</H1> <H1>ANNEXE A - Renseignements particuliers pour la Société Nationale des Chemins de fer Français (S.N.C.F.) et pour la Régie Autonome des Transports Parisiens (R.A.T.P.) 9</H1>

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