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Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 20 : matériels d'alimentation électrique au sol

NF EN 12312-20+A1

Suivie par la Commission : Aéronautique et Espace - Systèmes spatiaux et opérations Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

La présente Norme Européenne spécifie les exigences techniques pour minimiser les dangers listés à l'Article 4 qui pourraient apparaître lors de la mise en service, de l'exploitation et de la maintenance de matériels d'alimentation électrique au sol réalisés conformément aux spécifications émises par le constructeur ou son représentant autorisé. Il prend également en compte certaines exigences reconnues essentielles par les autorités, les fabricants d'aéronefs et de matériels de service au sol (GSE), ainsi que les compagnies aériennes et organismes d'assistance. La présente Norme Européenne s'applique aux : matériels d'alimentation électrique au sol qu'ils soient auto-tractés ou tractables (voir exemples en Annexe A) ; matériels d'alimentation électrique au sol montés sur d'autres GSE ; accessoires destinés aux matériels d'alimentation électrique au sol (y compris les accessoires pour matériels fixes). La présente Norme Européenne ne s'applique pas aux : caractéristiques électriques de l'alimentation, types de système d'alimentation et mesures associées contre les contacts ; systèmes d'alimentation électrique non prévus pour emploi avec des aéronefs ; systèmes électriques à bord des aéronefs. La présente Norme Européenne ne spécifie pas d'exigences pour le bruit et les vibrations. Le bruit et les vibrations sont traités respectivement dans l'EN 1915-4 et l'EN 1915-3. La présente Norme Européenne ne traite pas des dangers en relation avec un châssis automoteur standard et avec le trafic sur l'aire de stationnement. La présente Partie de l'EN 12312 ne s'applique pas aux matériels d'alimentation électrique fabriqués avant la date de publication de la présente Norme européenne par le CEN. Cette partie de l'EN 12312 est destinée à être utilisée conjointement avec les EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (pour les véhicules) et EN 1915-4.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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