| Suivie par la Commission : | Prises de courant à usage industriel | Origine des travaux : | Européenne |
| Motif : | Révision de document | ||
| Résumé: | |||
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La présente partie de l'IEC 62196 s'applique aux fiches, aux socles de prise de courant, aux prises mobiles et socles de connecteurs de véhicule, à broches et alvéoles, de configurations normalisées, ci-après dénommés appareils. Ces appareils ont une tension d'emploi assignée ne dépassant pas 480 V en courant alternatif, 50 Hz à 60 Hz, et un courant assigné ne dépassant pas 63 A en triphasé ou 70 A en monophasé, et sont destinés à la charge conductive des véhicules électriques.La présente partie de l'IEC 62196 couvre les appareils d'interface basique pour l'alimentation de véhicules tels que spécifiés dans l'IEC 62196-1 et destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductive pour les circuits spécifiés dans l'IEC 61851-1:2010.NOTE 1 Les véhicules électriques routiers (VE) comprennent tous les véhicules routiers, y compris les véhicules routiers hybrides rechargeables (PHEV,Plug-in Hybrid Electric road Vehicles) , dont une partie ou la totalité de l'énergie provient du système de stockage d'énergie rechargeable (RESS, Rechargeable Energy Storage System). Ces appareils sont destinés à être utilisés pour les circuits spécifiés dans l'IEC 61851-1:2010 qui fonctionnent à différentes tensions et fréquences et qui peuvent inclure la très basse tension (TBT) et les signaux de communication.Ces appareils peuvent être utilisés pour le transfert bidirectionnel de puissance (à l'étude).La présente norme s'applique aux appareils à utiliser à une température ambiante comprise entre -30 °C et +50 °C.NOTE 2 Dans le pays suivant, d'autres exigences relatives à la température inférieure peuvent s'appliquer: NO. NOTE 3 Dans le pays suivant, la température de -35 °C s'applique: SE. Ces appareils sont destinés à être connectés uniquement à des câbles ayant des conducteurs en cuivre ou en alliage de cuivre.Les socles de connecteurs de véhicules et prises mobiles pour véhicules décrits dans la présente norme sont destinés à être utilisés pour la charge dans les modes de charge 1, 2 et 3, cas B et C. Les socles de prises de courant et les fiches couverts par la présente norme sont destinés à être utilisés pour la charge en mode 3 uniquement, cas A et B.Les modes et connexions autorisés sont spécifiés dans l'IEC 62196-1:2014. Voir plus Voir moins |
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| Informations complémentaires : | |||
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