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Applications ferroviaires - Voie - Dispositifs de réduction du bruit - Méthode d'essai pour la détermination des performances acoustiques - Partie 4 : caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de la diffraction acoustique dans des conditions de champ acoustique direct
NF EN 16272-4
| Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Murs anti-bruit | Origine des travaux : | Française |
| Motif : | Info non disponible | ||
Résumé : |
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Le présent document décrit une méthode d''essai permettant de déterminer les caractéristiques intrinsèques de la diffraction acoustique des couronnements installés au sommet des écrans antibruit le long des voies ferrées. La méthode d''essai prescrit des mesures du niveau de pression acoustique en plusieurs points de référence situés à proximité du bord supérieur d''un écran antibruit, avec et sans le couronnement installé au sommet, en appliquant une correction pour toute variation de hauteur. La méthode d''essai peut être appliquée aussi bien in situ que sur des échantillons construits spécifiquement pour être soumis à l''essai en utilisant la méthode décrite dans le présent document. |
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Informations complémentaires : |
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