Pneumatiques pour voitures particulières - Méthode de mesure de l'adhérence relative sur revêtement mouillé - Pneumatiques neufs en charge

NF ISO 23671

Suivie par la Commission :

Commission de normalisation des pneus, jantes et valves

Origine des travaux :

Française

Motif :

Révision de document

Résumé :

Le présent document spécifie la méthode pour mesurer l'indice relatif de la performance d'adhérence de freinage mouillé de pneumatiques neufs en charge destinés aux voitures particulières, par rapport à une valeur de référence sur un revêtement routier mouillé. Les méthodes décrites sont destinées à réduire la variabilité. Il est nécessaire d'utiliser un pneumatique de référence pour limiter la variabilité des méthodes d'essai. Le présent document est applicable à tous les pneumatiques pour voitures particulières, à l'exception de : — pneumatiques spéciaux — pneumatiques équipés de dispositifs supplémentaires pour améliorer leurs propriétés de traction (p.ex. pneumatiques cloutés/cramponnés).

Informations complémentaires :

Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre, avec leurs observations, une notification des droits de propriété intellectuelle ou industrielle dont ils ont connaissance et à fournir une documentation justificative.
Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.
L'enquête publique est soumise sur les versions française et anglaise.
Remplace la norme homologuée NF ISO 23671, de novembre 2015.