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Enquête Publique – Norme volontaire

Date de clôture : 19/11/2020

Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Partie 2-1 : propriétés et caractéristiques - Lubrification des boudins de roues

NF EN 15427-2-1

Suivie par la Commission : Gestion des frottements roue-rail Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

Le présent document spécifie les exigences relatives aux lubrifiants destinés à la lubrification de l'interface roue/rail (interface active), appliqués directement ou indirectement sur la roue ou le rail. Il précise également les informations nécessaires à la plupart des procédures de validation, la méthode d'essai et les tâches de contrôle/surveillance de routine du lubrifiant.

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Informations complémentaires :
  • Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre, avec leurs observations, une notification des droits de propriété intellectuelle ou industrielle dont ils ont connaissance et à fournir une documentation justificative.

  • Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.

  • L'enquête publique est soumise sur la version française et anglaise.

  • Remplace la norme homologuée NF EN 16028, d'Octobre 2012.

  • La version française de cet avant-projet de norme n'a pu faire l'objet à ce stade d'une vérification par un expert technique. Les lecteurs sont invités à faire part de leurs commentaires sur la pertience de cette version française au regard de la version anglaise.