Le présent document spécifie un essai de fatigue pour contrôler la qualité des courroies trapézoïdales (sections AV 10, AV 10X, AV 13, AV 13X, AV 17 et AV 17X) destinées à l'entraînement des auxiliaires des moteurs thermiques utilisés dans la construction automobile. Il donne le principe, l'appareillage, les conditions ambiantes et la méthode d'essai ainsi que le rapport d'essai.
Les caractéristiques dimensionnelles de ces courroies et des poulies correspondantes font l'objet de l'ISO 2790 "Courroies trapézoïdales pour la construction automobile et poulies correspondantes - Dimensions".

Remplace la norme homologuée NF ISO 5287, de décembre 2005.

Par rapport au document remplacé, les principales modifications portent sur :

- l'ajout d'un tableau des symboles et des termes abrégés ;

- l'ajout d'un type "denté"  ;

- l'ajout des conditions pour l’essai de fatigue du type AV 17 ;

- la suppression de la largeur de référence de la poulie d’essai de fatigue.

Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre, avec leurs observations, une notification des droits de propriété intellectuelle ou industrielle dont ils ont connaissance et à fournir une documentation justificative.

Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.

L'enquête publique est soumise sur la version française et anglaise;