Pneumatiques pour camions et autobus - Méthode de mesure de l'adhérence relative sur revêtement mouillé - Pneumatiques neufs en charge

NF ISO 15222

Suivie par la Commission :

Commission de normalisation des pneus, jantes et valves

Origine des travaux :

Française

Motif :

Révision de document

Résumé :

Le présent document spécifie la méthode pour mesurer l'indice relatif de la performance d'adhérence de freinage mouillé de pneumatiques neufs en charge destinés aux véhicules utilitaires, par rapport à une valeur de référence sur un revêtement routier mouillé. Les méthodes décrites dans le présent document sont destinées à réduire la variabilité. Il est nécessaire d'utiliser un pneumatique de référence pour limiter la variabilité des méthodes d'essai. Le présent document est applicable à tous les pneumatiques pour véhicules utilitaires, camions et autobus. Le présent document ne s'applique pas aux — pneumatiques équipés de dispositifs supplémentaires pour améliorer leurs propriétés de traction (p.ex. pneumatiques cloutés/cramponnés), — pneumatiques tous terrains professionnels.

Informations complémentaires :

Les destinataires du présent projet sont invités à soumettre, avec leurs observations, une notification des droits de propriété intellectuelle ou industrielle dont ils ont connaissance et à fournir une documentation justificative.
L'enquête publique est soumise sur les versions française et anglaise.
Remplace la norme française homologuée NF ISO 15222, de novembre 2011.
Si une réunion de dépouillement s'avère nécessaire, celle-ci sera confirmée ultérieurement par une invitation.