Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Freinage | Origine des travaux : | Française |
Motif : | Révision de document | ||
Résumé: | |||
Le présent document définit les caractéristiques auxquelles doivent satisfaire les robinets d'isolement à tournant, quelle qu'en soit la forme, à une voie, avec ou sans orifice d'évacuation, pour les circuits d'air comprimé à la pression de service maximale de 10 bar. Il s'adresse aux robinets à visser sur les tuyauteries, de DN 8 à 50 tel que défini à l'Annexe A, et aux robinets flasquables, de DN 7 à 25 selon la norme NF F 11-101. Il concerne les robinets complets, leurs différents composants pouvant répondre à des spécifications particulières jointes à la commande. Il fixe les règles d'homologation des robinets par la compagnie de chemin de fer et les modalités de surveillance de la qualité des fabrications, ainsi que les essais à effectuer. Il s'applique aux robinets d'isolement de circuit d'air comprimé destinés aux véhicules ferroviaires, sans distinction de leur gabarit, de l'écartement de la voie, ou de leur trafic, ainsi qu'aux véhicules assimilés à guidage permanent, sans distinction de la nature du roulement et du chemin de roulement, et dans les conditions d'emploi et d'environnement précisées aux Articles 4 et 5. Il ne s'applique pas aux robinets ayant une fonction particulière, tels que, entre autres, les robinets d'arrêt de conduite générale de frein et de conduite principale. Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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