Véhicules routiers - Dispositifs porte-charges arrière - Partie 4 : porte-bicyclettes arrière

<H1>Avant-propos 5</H1> <H1>1 Domaine d'application 5</H1> <H1>2 Références normatives 5</H1> <H1>3 Termes et définitions 5</H1> <H1>4 Exigences 7</H1> <H2>4.1 Éclairage et signalisation 7</H2> <H2>4.2 Plaque minéralogique arrière 7</H2> <H2>4.3 Résistance à la corrosion 7</H2> <H2>4.4 Résistance des matériaux 8</H2> <H2>4.5 Saillie et forme extérieure 8</H2> <H2>4.6 Résistance à la force d'arrachement, Fa 8</H2> <H2>4.7 Résistance à la force longitudinale, FI 8</H2> <H2>4.8 Résistance à la force latérale, Flat 9</H2> <H2>4.9 Résistance lors du passage sur un gendarme couché 9</H2> <H2>4.10 Résistance lors du roulage sur une piste de pavés belges 10</H2> <H2>4.11 Résistance des éléments de serrage à brin (sangles textiles, courroies, sangles métalliques ) à la force d'élongation, Fs 10</H2> <H3>4.11.1 Résistance des brins (sangle textile, métallique ) 10</H3> <H3>4.11.2 Résistance des éléments de serrage à brin ou mécaniques en configuration d'utilisation du produit 10</H3> <H2>4.12 Compatibilité porte-bicyclettes arrière / véhicule(s) et porte-bicyclettes arrière / dispositif(s) d'attelage 10</H2> <H2>4.13 Dispositifs de fixation de la (des) bicyclette(s) 10</H2> <H1>5 Échantillons pour les essais 11</H1> <H1>6 Séquence d'essai 11</H1> <H1>7 Méthode d'essai 11</H1> <H2>7.1 Généralités 11</H2> <H3>7.1.1 Tolérances 11</H3> <H3>7.1.2 Conditions générales d'essai 11</H3> <H2>7.2 Description des moyens d'essai 12</H2> <H3>7.2.1 Bicyclette d'essai 12</H3> <H3>7.2.2 Banc d'essai statique 13</H3> <H3>7.2.3 Description de la piste d'essai "pavés belges" (selon MIRA (Motor Industry Research Association) Bulletin IlI/49 - construction de pavé belge 13</H3> <H3>7.2.4 Description du gendarme couché 14</H3> <H2>7.3 Pré-conditionnement 14</H2> <H2>7.4 Essai de montage 14</H2> <H2>7.5 Essais dynamiques 15</H2> <H2>7.6 Essais statiques 15</H2> <H3>7.6.1 Généralités 15</H3> <H3>7.6.2 Valeur nominale des efforts 15</H3> <H3>7.6.3 Mode opératoire d'essai 16</H3> <H2>7.7 Essai des éléments de serrage à brin (sangle textile courroies sangle métallique ) 17</H2> <H3>7.7.1 Vitesse de traction 17</H3> <H3>7.7.2 Essai du brin (sangle textile courroie sangle métallique ) 17</H3> <H3>7.7.3 Essai des éléments de serrage à brin ou mécaniques en configuration d'utilisation du produit 17</H3> <H2>7.8 Essai de résistance à la corrosion 17</H2> <H1>8 Marquage 17</H1> <H1>9 Instruction pour le montage et l'usage 17</H1> <H2>9.1 Instructions de montage 17</H2> <H2>9.2 Instructions d'utilisation 18</H2> <H2>9.3 Avertissement 18</H2> <H1>Annexe A (informative) Types de porte-bicyclettes arrière 19</H1> <H1>Annexe B (normative) Système de référence tridimensionnel 25</H1> <H1>Annexe C (informative) Éclairage et signalisation 26</H1> <H1>Annexe D (informative) Plaque minéralogique 27</H1> <H1>Annexe E (normative) Synoptique des essais et procédure d'acceptation / rejet 28</H1> <H2>E.1 Synoptique des essais 28</H2> <H2>E.2 Essais statiques - Procédure d'acceptation/rejet 29</H2> <H3>E.2.1 Cas n°1 29</H3> <H3>E.2.2 Cas n°2 30</H3> <H3>E.2.3 Cas n°3 31</H3> <H3>E.2.4 Cas n°4 32</H3> <H1>Annexe F (normative) Couple de serrage requis 33</H1> <H1>Annexe G (normative) Banc pour les essais statiques 34</H1> <H1>Annexe H (informative) Mesure des déplacements 38</H1> <H1>Bibliographie 41</H1>

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