Le présent document spécifie le choix et les règles générales d'application d'un bus de transmission de données embarqué échangées entre les divers équipements pour le soutien logistique et le suivi du parc. Il est applicable aux équipements montés à bord des autobus, des trolleybus et des tramways uniquement dans le cadre de l'exploitation du parc. Il ne couvre pas les tramways lorsqu'ils sont utilisés dans le cadre de l'exploitation d'une rame de train ou d'un métro. Les équipements comprennent les systèmes d'aide à l'exploitation, les systèmes automatiques d'information aux voyageurs, les systèmes de perception du prix du titre de transport, etc. Les équipements qui sont directement liés au fonctionnement des véhicules (tableau de bord conducteur, gestion du moteur, système de freinage, systèmes d'ouverture des portes, etc.) sont exclus du domaine d'application du présent document et sont traités par d'autres organismes de normalisation. Deux bus de transmission alternatifs seront acceptés. Le présent document fait référence au bus appelé WORLDFIP. Le présent document fait référence au modèle de transmission OSI et examine les couches OSI 1,2,7 ; les autres couches ne sont pas utilisées dans nos applications. Le présent document couvre la liaison entre des équipements à l'intérieur d'un même véhicule. Bien qu'elle puisse être appliquée à plusieurs véhicules, cette application n'est pas explicitement traitée dans ce document.

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