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Dispositifs de retenue routiers - Partie 2 : classes de performance, critères d'acceptation des essais de choc et méthodes d'essai pour les barrières de sécurité incluant les barrières de bord d'ouvrage d'art

NF EN 1317-2

Suivie par la Commission : Dispositifs de retenue routiers Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

Domaine d'application La présente Norme européenne spécifie des exigences concernant la performance au choc des barrières de sécurité (y compris les barrières de bord d'ouvrage d'art) , les classes de retenue, la largeur de fonctionnement, l'intrusion du véhicule et les niveaux de sévérité de choc. Il convient de lire la présente Norme européenne conjointement avec l'EN 1317-1. Ces deux normes viennent à l'appui de l'EN 1317-5. Les modifications incluses dans la présente norme ne constituent pas un changement de critères d'essai au sens de l'EN 1317-5:2007+A1 :2008, ZA.3.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

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