Le présent document spécifie les exigences, les procédures d'essai, les méthodes d'évaluation et les critères d'acceptation relatifs aux matériels roulants circulant à l'air libre. Pour les variations de pression et les effets de souffle le long de la voie, des exigences et des méthodes d'évaluation sont fournies. Pour la résistance à l'avancement, les méthodes d'évaluation sont traitées dans le présent document. Les cas de charge pour les composants d'infrastructure dus aux variations de pression et aux effets de souffle induits par les trains sont traités dans le présent document. Pour l'évaluation des projections de ballast, des configurations d'essai sur voie ballastée sont suggérées.Les exigences s'appliquent uniquement aux matériels roulants du système ferroviaire conventionnel circulant à des vitesses maximales supérieures à 160 km/h, et non aux autres systèmes ferroviaires. Le présent document s'applique à l'ensemble des matériels roulants et infrastructures à l'air libre dont les écartements de voie nominaux sont compris entre 1 435 mm et 1 668 mm, valeurs extrêmes incluses.

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