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Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive
NF EN 14198+A2
| Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Freinage | Origine des travaux : | Française |
| Motif : | Révision de document | ||
Résumé : |
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<h1>Avant-propos européen</h1> <h1>1 Domaine d'application</h1> <h1>2 Références normatives</h1> <h1>3 Termes et définitions</h1> <h1>4 Symboles et abréviations</h1> <h1>5 Exigences</h1> <h1>6 Performances</h1> <h1>Annexe A (normative) Exigences pour véhicules</h1> <h1>Annexe B (informative) Catégories des performances de freinage relatives au train</h1> <h1>Annexe C (informative) Explication du concept de" conception éprouvée "</h1> <h1>Annexe D (informative) Normes correspondantes EN - UIC</h1> <h1>Annexe E (normative) Système de commande de pression de la conduite générale</h1> <h1>Annexe F (normative) Performances de vidange des valves d'urgence</h1> <h1>Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive (UE) 2016/797</h1> <h1>Bibliographie</h1> |
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Informations complémentaires : |
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