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Applications ferroviaires - Essais et simulations en vue de l'homologation des caractéristiques dynamiques des véhicules ferroviaires - Comportement dynamique et essais stationnaires
NF EN 14363+A2
| Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Interaction entre le véhicule et la voie | Origine des travaux : | Française |
| Motif : | Info non disponible | ||
Résumé : |
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<h1>Avant-propos européen</h1> <h1>1 Domaine d'application</h1> <h1>2 Références normatives</h1> <h1>3 Termes et définitions</h1> <h1>4 Écarts par rapport aux exigences</h1> <h1>5 Exigences d'essai</h1> <h1>6 Premières étapes de l'évaluation</h1> <h1>7 Seconde étape - évaluation des performances dynamiques</h1> <h1>Annexe M (normative) Qualité géométrique de la voie - Sélection des voies d'essai</h1> <h1>Annexe O (normative) Mesure d'un profil de rail</h1> <h1>Annexe R (normative) Évaluation statistique</h1> <h1>Annexe V (normative) Symboles</h1> <h1>Annexe A (informative) Informations sur la résistance au déraillement</h1> <h1>Annexe B (informative) Simulations par ordinateur conçues pour examiner la résistance au déraillement par montée de roue du véhicule à faible vitesse</h1> <h1>Annexe C (informative) Essais pour la détermination de la rigidité torsionnelle de la caisse d'un véhicule</h1> <h1>Annexe D (informative) Détermination des caractéristiques de déplacement pour l'application avec l'EN 15273</h1> <h1>Annexe E (informative) Évaluation du comportement des véhicules munis de petites roues dans les traversées implantées en courbe</h1> <h1>Annexe F (informative) Spécification d'essai pour l'évaluation du comportement d'un véhicule sur les appareils de voie</h1> <h1>Annexe G (normative) Système de coordonnées pour les grandeurs mesurées</h1> <h1>Annexe H (informative) Paramètres d'exploitation</h1> <h1>Annexe I (informative) Position des différents essieux pendant l'essai</h1> <h1>Annexe J (informative) Grandeurs d'évaluation supplémentaires de la sollicitation de la voie</h1> <h1>Annexe K (informative) Évaluation et contexte du paramètre d'endommagement de la surface des rails</h1> <h1>Annexe L (informative) Valeurs maximales estimées habituelles de qualité de marche</h1> <h1>Annexe N (informative) Contexte de la description de la qualité géométrique de la voie</h1> <h1>Annexe P (normative) Exigences pour l'évaluation de la conicité équivalente</h1> <h1>Annexe Q (informative) Indice de guidage radial</h1> <h1>Annexe S (informative) Comportement dynamique des véhicules spéciaux</h1> <h1>Annexe T (informative) Simulation d'essais en ligne</h1> <h1>Annexe U (informative) Extension de l'homologation</h1> <h1>Annexe W (informative) Liste des principales modifications techniques par rapport à l'EN 14363:2005, l'EN 15686:2010 et l'EN 15687:2010</h1> <h1>Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive (UE) 2016/797</h1> <h1>Bibliographie</h1> |
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Informations complémentaires : |
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