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Applications ferroviaires - Méthodes de calcul des distances d'arrêt, de ralentissement et d'immobilisation - Partie 2 : calcul pas à pas pour des compositions de trains ou véhicules isolés

NF EN 14531-2

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Freinage Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé :

La présente Norme européenne décrit la méthode pas à pas pour le calcul des performances de freinage en utilisant l'intégration par intervalles de temps qui peut être utilisée pour tous les types de compositions de trains, d'unités ou de véhicules isolés, ce qui inclut la grande vitesse, les locomotives, les voitures de passagers, les véhicules conventionnels et les wagons.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

    Afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, AFNOR vous invite à répondre à ce questionnaire.