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Applications ferroviaires - Pièces de suspension - Éléments de commande de ressort pneumatique

NF EN 14817

Suivie par la Commission : Applications ferroviaires - Eléments de suspension Origine des travaux : Européenne
Votre contact : Vladimir LUZHBIN-ASSEEV Motif : Nouveau document

Résumé :

La présente Norme définit les caractéristiques auxquelles doivent satisfaire les éléments de commande de ressort pneumatique ainsi que les contrôles et essais à effectuer ; des orientations à la rédaction de la procédure d'homologation appliquée par le client ; des orientations à la rédaction de la procédure de qualification du produit en fonction des exigences spécifiées ; des orientations à la rédaction des modalités de surveillance de la qualité de la fabrication des éléments de commande de ressort pneumatique. Les prescriptions de la présente Norme s'appliquent aux éléments de commande de ressort pneumatique devant équiper les véhicules ferroviaires circulant en site propre et à guidage permanent, sans distinction de la nature du roulement et du chemin de roulement. Elle concerne les éléments de commande complets. Il est essentiel que leurs différents composants soient définis par des spécifications particulières. La présente Norme définit les valves différentielles ; les filtres ; les valves de nivellement ; les clapets anti-retour ; les valves de pression minimale ; les détendeurs ; les valves de fin de course ; les robinets d'isolement. La présente Norme ne prend pas en compte les autres éléments de commande d'une suspension pneumatique tels que l'installation des tuyaux, les éléments de tuyauterie et les éléments de production d'air.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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