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Bennes de collecte des déchets et leurs lève-conteneurs associés - Exigences générales et exigences de sécurité - Partie 2 : bennes à chargement latéral

NF EN 1501-2+A1

Suivie par la Commission : Matériels pour la gestion des déchets Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé :

Cette Norme européenne spécifie les exigences techniques visant à réduire les risques répertoriés à l'Article 5 pouvant survenir au cours du fonctionnement et de l'entretien des bennes à chargement latéral utilisées pour la collecte, le transport et le déchargement de déchets solides et tels qu'ils ont été envisagés par le constructeur ou son représentant agréé. Cette Norme européenne traite : - des bennes à chargement latéral telles que définies aux Articles 3 et 4 ; - des lève-conteneurs pour bennes à chargement latéral. Des exemples de types standard de bennes à chargement latéral sont donnés à l'Annexe B. Cette Norme européenne ne spécifie pas les exigences supplémentaires pour : - la conception et l'équipement du châssis-cabine, celui-ci étant supposé satisfaire à toutes les exigences en matière de circulation routière ; - le fonctionnement dans des conditions difficiles (par exemple, conditions environnementales extrêmes, telles que des températures en-dessous de - 10 °C et au-dessus de + 40 °C, un environnement corrosif, un environnement tropical) ; - un fonctionnement soumis à des réglementations spéciales (par exemple, atmosphères potentiellement explosives, etc) ; - les problèmes liés à l'électricité statique ; - le transport de passagers, le levage de personnes ; - le chargement à l'aide d'une grue ; - le chargement à l'aide d'un véhicule satellite ; - les conteneurs autres que ceux construits selon les normes EN 840, EN 12574 et EN 13071 ; - la manutention de chargements dont la nature pourrait donner lieu à des situations dangereuses (par exemple, déchets chauds, acides et bases, matériaux radioactifs, etc) ; - les risques encourus au cours de la construction, du transport, de la mise en service et du déclassement ; - les risques liés à la circulation sur la voie publique ; - la vitesse du vent dépassant 75 km/h ; - le contact direct avec les denrées alimentaires ; - les risques liés au bruit des bennes à chargement latéral.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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