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Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Partie 2-1 : propriétés et caractéristiques - Lubrification des boudins de roues

NF EN 15427-2-1

Suivie par la Commission : Gestion des frottements roue-rail Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

Le présent document spécifie les propriétés et caractéristiques des lubrifiants destinés à la lubrification de l'interface boudin de roue/rail (interface active) , directement ou indirectement sur le boudin de roue ou sur le rail. Deux types de solutions sont suggérés : les systèmes embarqués et les systèmes de voie. Il précise également les informations nécessaires à la plupart des procédures de validation, la méthode d'essai et les tâches de contrôle/surveillance de routine du lubrifiant.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

    Afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, AFNOR vous invite à répondre à ce questionnaire.