Le présent document spécifie l'ensemble des règles de conception nécessaires et des critères d'évaluation correspondants ainsi que des recommandations, concernant la conception des informations et des interfaces utilisateur correspondantes des cabines de conduite. Il tient compte des tâches que le conducteur doit effectuer et des facteurs humains. Le présent document spécifie la manière dont l'information est organisée et affichée. Il s'applique explicitement aux applications utilisant des afficheurs telles que les TRD, ETD, CCD et TDD et peut être complété par la série CLC/TS 50459. Le présent document ne s'applique pas aux systèmes ATP existants. Si les exigences du présent document sont en conflit avec le document DMI de l'ERA (ERA_ERTMS_015560) , il convient que les exigences du document DMI de l'ERA prévalent pour l'application de l'afficheur CCD ETCS. Pour résoudre d'éventuelles divergences (par exemple 5.4.2.3) l'ERA est censée harmoniser la philosophie d'utilisation du document DMI de l'ERA avec le présent document. Toutes les évaluations fondées sur les exigences normatives du présent document s'appliquent principalement aux symboles donnés à l'Annexe A ; à la disposition des zones d'affichage des écrans en cabine conformément à la Figure 1 (organisation générique des informations) ; aux couleurs et aux polices ; aux informations sonores. Le présent document s'applique aux aspects suivants : la lisibilité et l'intelligibilité des informations affichées : règles générales relatives à la disposition des informations sur les afficheurs, y compris la taille et l'espacement des caractères ; la définition de couleurs, symboles, etc. harmonisés ; la définition de principes harmonisés pour l'interface de commande (touches physiques ou sur écrans tactiles) : taille, symboles, temps de réaction, retour d'information au conducteur, etc. ; les dispositions générales (structure des dialogues, séquences, philosophie de la disposition, philosophie des couleurs) , symboles, informations sonores, principes de saisie des données. Si le présent document traite de la façon dont l'information peut être donnée pour l'exploitation et dans des situations dégradées, il ne définit pas les règles d'exploitation et les situations dégradées. Le présent document ne requiert aucune exigence de sécurité relative aux informations affichées. Le présent document spécifie des exigences minimales et n'interdit pas des solutions plus complexes. Les exigences décrivant les fonctions utilisant l'afficheur ne relèvent pas du domaine d'application du présent document. Le présent document s'applique aux cabines de conduite des locomotives et véhicules de conduite du système ferroviaire lourd. Locomotives, automotrices, motrices, voitures-pilotes. Le présent document ne s'applique pas aux véhicules des systèmes ferroviaires urbains.

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