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Applications ferroviaires - Voie - Dispositifs de réduction du bruit - Méthode d'essai pour la détermination des performances acoustiques - Partie 4 : caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de la diffraction acoustique dans des conditions de champ acoustique direct
NF EN 16272-4
| Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Murs anti-bruit | Origine des travaux : | Française |
| Motif : | Nouveau document | ||
Résumé : |
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<h1>1 Domaine d'application</h1> <h1>2 Références normatives</h1> <h1>3 Termes et définitions</h1> <h1>4 Symboles et abréviations</h1> <h1>5 Mesures de la différence d'indice de diffraction acoustique</h1> <h1>6 Incertitude de mesure</h1> <h1>7 Mode opératoire de mesure</h1> <h1>8 Rapport d'essai</h1> <h1>A Mesures réalisées à l'intérieur pour la qualification du produit</h1> <h1>B Incertitude de mesure</h1> <h1>Bibliographie</h1> |
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Informations complémentaires : |
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