La présente Norme européenne s'applique aux véhicules équipés d'un bras élévateur aérien (BEA) tel que défini au 3.1, destinés à l'usage des services de secours et de lutte contre l'incendie. Les BEA peuvent participer aux opérations de lutte contre l'incendie, de sauvetage ou de protection des personnes et de l'environnement, ainsi qu'à d'autres interventions techniques. Le présent document identifie les phénomènes dangereux significatifs (voir Article 4) pour toutes les tailles de BEA utilisés par des services de secours et de lutte contre l'incendie, tel qu'ils sont fournis sous leur forme finale, ayant été soumis à essai et prêts à être utilisés. Il fournit également des méthodes pour éliminer ou réduire ces phénomènes dangereux. Le présent document s'applique uniquement aux BEA classés dans le groupe B - type 1 conformément à l'EN 280:2001. Par conséquent le présent document ne s'applique pas aux BEA appartenant à la classification suivante conformément à l'EN 280:2001 : groupe A - type 1 ; groupe A - type 2 ; groupe A - type 3 ; groupe B - type 2 ; groupe B - type 3. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec l'EN 1846-2 et l'EN 1846-3. Le présent document traite des prescriptions de sécurité techniques destinées à réduire au maximum les phénomènes dangereux énumérés à l'Article 4 qui peuvent intervenir pendant la mise en oeuvre, l'utilisation opérationnelle, la vérification de routine et l'entretien des bras élévateurs aériens lorsqu'ils sont effectués selon les spécifications du fabricant ou de son mandataire. Le présent document traite de tous les phénomènes dangereux, situations et évènements dangereux relatifs aux BEA, lorsqu'ils sont utilisés normalement et dans les conditions de mauvaise utilisation raisonnablement prévisibles par le fabricant et prenant en compte tous leurs cycles de vie.

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