Suivie par la Commission : | Applications ferroviaires - Freinage | Origine des travaux : | Européenne |
Motif : | Nouveau document | ||
Résumé: | |||
Le présent document spécifie la méthodologie permettant de définir le modèle de freinage des trains et les paramètres de freinage de service et de freinage d'urgence embarqués requis pour la surveillance des vitesses et distances des trains équipés du système ETCS version 3 et empruntant les lignes ferroviaires utilisant le système ETCS version 3. Le présent document s'applique uniquement aux trains utilisant le modèle de freinage ETCS Gamma (les trains " Gamma "). Le présent document ne spécifie pas comment ces paramètres sont transférés et peuvent être utilisés par le système ETCS embarqué (par exemple, en début de mission " start of mission " - SoM). Les " modèles de conversion " ETCS ne sont pas couverts par le présent document et sont décrits dans l'EN 16834:2019, Annexe F. Ces modèles sont destinés à être utilisés avec les trains dont les performances de freinage sont exprimées en termes de pourcentages de masse freinée (trains " Lambda "). Les paramètres d'entrée " sol ", y compris les valeurs nationales, ne sont pas traités dans le présent document. Pour plus d'informations, consulter le document SUBSET-026 (voir [11]). Voir plus Voir moins |
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Informations complémentaires : | |||
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