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Véhicules routiers - Batteries rechargeables avec stockage d'énergie interne - Performance instantanée des modules et batteries alcalins-ion (Li-Ion, Na-Ion), Pb, NiMH et chimies combinées pour véhicules électriques

NF EN 18060

Suivie par la Commission : Véhicules à propulsion électrique Origine des travaux : Européenne
    Motif : Nouveau document

Résumé:

Le présent document décrit les procédures d'essai de performance et de durabilité, ainsi que les méthodes de calcul pour les systèmes de batteries, les assemblages-batteries, les modules de batterie et les éléments de batterie de VE de compositions chimiques métaux alcalins-ion (par exemple, Li-Ion, Na-Ion) , Pb, NiMH et combinées. Le présent document prend en compte le paramètre le plus approprié, en fonction de l'application des performances électriques entre différents modèles/produits sur le marché. Il spécifie les procédures d'essai de performance et les méthodes de calcul permettant d'obtenir des valeurs de performance et de durabilité pour :la capacité nominale (en Ah) et la perte de capacité (en pour cent ) ;la puissance (en W) et la perte de puissance (en pour cent ) ;la résistance interne (en ¿) et le gain de résistance interne (en pour cent ) ;le rendement énergétique aller-retour et la perte de rendement énergétique aller-retour (en pour cent ) ;la durée de vie attendue (nombre de cycles de référence).

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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