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Applications ferroviaires - Installations fixes - Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour - Partie 3 : interactions mutuelles entre systèmes de traction en courant alternatif et en courant continu

NF EN 50122-3

Suivie par la Commission : Applications électriques ferroviaires - Alimentation électrique et mise à la terre des équipements de transport public Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé:

La présente Norme Européenne spécifie des exigences relatives aux mesures de protection liées à la sécurité électrique des installations fixes, lorsqu'il existe un risque raisonnable de présence de tensions ou de courants dangereux pour les personnes ou les équipements, due aux interactions entre systèmes de traction à courant alternatif et à courant continu. La présente norme s'applique également à tous les aspects des installations fixes, nécessaires pour garantir la sécurité électrique pendant les travaux de maintenance réalisés au sein des systèmes de traction électrique. Les interactions peuvent être de l'un des types suivants : la marche en parallèle de systèmes de traction électrique à courant alternatif et à courant continu ; le croisement de systèmes de traction électrique à courant alternatif et à courant continu ; l'utilisation partagée de voies, bâtiments ou autres structures ; les sections de séparation entre systèmes de traction électrique à courant alternatif et à courant continu. Le domaine d'application se limite aux courants et tensions de fréquence de base, ainsi qu'à leur superposition. La présente Norme Européenne ne couvre pas les interférences rayonnées. La présente Norme Européenne s'applique à l'ensemble des nouvelles lignes, extensions et révisions majeures apportées aux lignes existantes destinées aux systèmes de traction électrique suivants : les voies ferrées ; les systèmes de transport en commun guidés tels que : les tramways, les voies ferrées surélevées et souterraines, les voies ferrées de montagne, les systèmes de trolleybus et les systèmes à sustentation magnétique, qui utilisent une ligne aérienne de contact ; les systèmes de transport de marchandises.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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