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Applications ferroviaires - Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) - Partie 1 : processus FMDS générique

NF EN 50126-1

Suivie par la Commission : Matériel électrique ferroviaire Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé :

La présente Partie 1 de l'EN 50126 : définit la FDMS en termes de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité et leurs interactions ; prend en considération les aspects génériques du cycle de vie FDMS. Les lignes directrices de la présente partie peuvent également être utilisées lors de l'application de normes spécifiques ; définit : un processus de management de la FDMS fondé sur le cycle de vie du système et les tâches qui en font partie ; un processus systématique adaptable au type et à la taille du système en cours d'examen, permettant de spécifier les exigences de la FDMS et de démontrer que ces exigences sont satisfaites ; prend en compte les spécificités du domaine ferroviaire ; permet de contrôler et de gérer efficacement les conflits entre les composantes de la FDMS ; ne définit pas : les objectifs de FDMS, ni les grandeurs, les exigences ou les solutions pour des applications ferroviaires spécifiques ; les règles ou les processus de certification des produits ferroviaires vis-à-vis des exigences de la présente norme ; un processus d'homologation pour les parties prenantes ferroviaires.

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, …).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents,un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L’information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

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