La présente Partie 1 de l'EN 50126 : définit la FDMS en termes de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité et leurs interactions ; prend en considération les aspects génériques du cycle de vie FDMS. Les lignes directrices de la présente partie peuvent également être utilisées lors de l'application de normes spécifiques ; définit : un processus de management de la FDMS fondé sur le cycle de vie du système et les tâches qui en font partie ; un processus systématique adaptable au type et à la taille du système en cours d'examen, permettant de spécifier les exigences de la FDMS et de démontrer que ces exigences sont satisfaites ; prend en compte les spécificités du domaine ferroviaire ; permet de contrôler et de gérer efficacement les conflits entre les composantes de la FDMS ; ne définit pas : les objectifs de FDMS, ni les grandeurs, les exigences ou les solutions pour des applications ferroviaires spécifiques ; les règles ou les processus de certification des produits ferroviaires vis-à-vis des exigences de la présente norme ; un processus d'homologation pour les parties prenantes ferroviaires.

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