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Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunications et de traitement - Systèmes électroniques de sécurité pour la signalisation

NF EN 50129

Suivie par la Commission : Applications électriques ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement du signal Origine des travaux : Européenne
    Motif : Révision de document

Résumé :

Le présent document est applicable aux systèmes électroniques relatifs à la sécurité (en incluant les sous-systèmes et les équipements) pour des applications de signalisation ferroviaire. Le présent document s'applique aux systèmes génériques (c'est-à-dire aux produits ou systèmes génériques qui définissent une classe d'applications) , ainsi qu'aux systèmes destinés à des applications spécifiques. La Figure 1 représente le domaine d'application du présent document, ainsi que ses relations avec les autres normes CENELEC. Le présent document est applicable uniquement à la sécurité fonctionnelle des systèmes. Elle n'est pas destinée à traiter d'autres aspects de la sécurité tels que la santé des travailleurs et la sécurité du personnel. Si la sécurité fonctionnelle des systèmes peut avoir un impact sur la sécurité du personnel, la santé et la sécurité des travailleurs peuvent également être affectées par d'autres aspects de la conception du système qui ne sont pas couverts par le présent document. Le présent document s'applique à toutes les phases du cycle de vie d'un système électronique relatif à la sécurité, et en particulier aux phases 5 (architecture et allocation des exigences du système) à 10 (acceptation du système) définies dans l'EN 50126-1:2017. Les exigences applicables aux systèmes n'ayant pas trait à la sécurité ne relèvent pas du domaine d'application du présent document. Le présent document n'est pas applicable aux systèmes, sous-systèmes ou équipements existants (c'est- à-dire ceux qui ont déjà été acceptés avant l'élaboration du présent document) . Toutefois, dans la mesure où cela est raisonnablement possible, il convient de l'appliquer aux modifications et extensions des systèmes, sous-systèmes et équipements existants. Le présent document est plutôt applicable aux systèmes, sous-systèmes ou équipements qui ont été spécialement conçus et fabriqués pour des applications de signalisation ferroviaire. Il convient également de l'appliquer, dans la limite du raisonnable, aux équipements généraux ou industriels (par exemple : alimentations, écrans d'affichage ou autres articles disponibles dans le commerce) qui sont utilisés comme partie d'un système électronique relatif à la sécurité. Dans de tels cas (des informations supplémentaires sont données en 6.2) , il convient au minimum d'apporter la preuve que : la sécurité ne repose pas sur cet équipement ; ou que les fonctions en relation avec la sécurité peuvent reposer sur cet équipement. Le présent document s'adresse aux responsables d'exploitation ferroviaire, aux fournisseurs de matériel ferroviaire et aux chargés d'évaluations ainsi qu'aux autorités de tutelle, bien qu'elle ne définisse pas un processus d'approbation applicable par les autorités de tutelle. - Domaine d'application des normes ferroviaires du CENELEC

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Informations complémentaires :
  • Les normes sont élaborées par des commissions de normalisation, gérées par AFNOR et les Bureaux de normalisation des professions, qui rassemblent des représentants de toutes les parties intéressées (producteurs, utilisateurs, pouvoirs publics, associations, centres techniques, ...).

    En vue d'améliorer la qualité de ces documents, un dispositif de retour d'expérience a été mis en place auprès des utilisateurs. L'information recueillie permettra en particulier d'apprécier la nécessité de modifier le document publié.

    Afin d'adapter au mieux son contenu à vos attentes, AFNOR vous invite à répondre à ce questionnaire.