La présente Norme Européenne définit les caractéristiques générales de montage qui sont à appliquer aux pantographes, afin de permettre le captage du courant sur la ligne aérienne de contact. Il définit aussi les essais de bon fonctionnement de celui-ci, à l'exclusion de ceux des isolateurs. La présente Norme Européenne ne s'applique pas aux essais de tenue en tension du pantographe, qui sont à effectuer lorsque celui-ci est monté sur le toit du véhicule. Si aucune autre exigence n'est convenue entre le client et le fournisseur, une coordination de l'isolement conformément à l'EN 50124-1 peut être utilisée. La présente Norme Européenne ne s'applique pas aux pantographes utilisés sur des réseaux isolés de chemins de fer métropolitains ou de véhicules légers. Ces pantographes sont traités dans l'EN 50206-2.

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